al reem

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원래 그림이 뭐 그대로 되리라고 순진하게 믿는 것은 아니지요 당연히.  공방의 아뜰리에 꼬장꼬장 센세도 아니고, 원래 그림이 CG주제에 얼마나 대단히 지켜져야하는지도 뭐 그다지.

어쨌든 결과를 예측하지 못한 것은 아니지만, 다들 노력했겠습니다만, 이건 노력의 문제가 아니라는 겁니다. “한두번도 아니고” 라던가 “순진하긴” 등의 달래주는 말도 도움이 안되고 “기껏 그정도 해놓고” 라는 질책도 도움이 안되지요. 결과가 그지같잖아.

더 이상은 안되겠다. 안되요 안돼. 언제까지 이러고 있을 수는 없잖아. 텄어요 텄어. 뭐 더이상 텃의 증거하심에 놀랍지도 않아욤. 텃텃텃.

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에 또 그러니까 이런 “개발”에 뛰어들고자 하는 회사 혹은 개인을 디벨로퍼라고 하지요. 웹개발자와는 전혀 다른 개발자입니다. 아시다시피 이런 일이 자기돈으로 하는 바보는 없으니 성공하면 사업이요 실패하면 사기꾼이라 불리기 일쑤입니다. 자본주의 사회에서 자본의 속성을 잘 이용하여 부가가치를 창출하는 사람을 욕할 수 없는 노릇입니다.

또한 많은 대형 개발 프로젝트는 주로 맨땅에 헤딩해서 만들어집니다. 쉽게 말해 리스크가 큰 일이지요. 서울시 집값을 낮추는 방안으로 많은 경우 신도시를 만드는 것을 정책으로 내놓습니다… 만 성공했는가? 라고 물으면 글쎄요. 인 이유는 처음부터 과연 그런 목적으로 했삼?이라는 생각이 드는 게 사실입니다.
하여튼 이런 맨땅에 헤딩하는 일이라면 준비가 철저해야지욤. 당장 시행사라는 사람들은 좀 믿을만 한지, 돈은 어디서 꿔올 것이며 뭐가 잘못되면 그 큰 돈을 누가 지급보증해줄 것인지 등의 서류적인 문제를 넘어서 아니 니네 정말 뭔가 잘 할 수 있냐? 라는 것을 확인하고 싶어합니다. 쉽게 말해 “무조건 저희가 할께요 땅만 주삼.”이 아니라 얼마나 여기서 장사를 잘해먹을 수 있는지. 그런 확신이 있는 사람에게 일을 주고자 하는 것이지요.
예를 들어 저번에 했던 판교 PF의 경우 신도시 판교의 “중심상업지역”에 어떤 장사를 어떻게 하면 장사가 잘 되서 사람들이 복작복작댈 듯 합니다. 여기 필요한 돈은 누가 누가 빌려주기로 했구욤. 아니 그걸 어떻게 믿어. 누가 할 건데. 아니 극장은 메가박스가 하고 백화점은 롯데구요. 옆에 주상복합은 롯데캐슬로 넣겠습니다. 쇼핑몰도 이렇게 하면 장사좀 되지 않겠습니까. 저 위에 판교테크노밸리도 있겠다 오피스랑 호텔도 이쯤 해주면 되지 않겠삼? 하는 것이지요. 아따 장사 잘하겠다. 라고 공사에서 일을 줘버리면. 여론에 매를 맞겠습니다. 아 그렇다 공.공.성. 시민들에게 열린 광장과 교통 편의 시설을 제공하여 공사에서 돈만 벌려고 한다는게 아니라 실제로 도시에 편의성과 공공성을 제공하겠다는 걸 보여주겠다니깐욤. 아 바로 “건설역군 친화적 키워드 3″ 등장입니다. 세상의 모든 일은 세가지로 이뤄집니다. 머리 가슴 배 아침 점심 저녁. PF는 사업성 편의성 공공성이지요. 네.

이렇게 일을 하다보니 시행사 건설사 설계 사무소 뿐 아니라 MD도 데려와야하고 컨설팅도 같이 있어야하고 회계사도 함께 해야합니다. 가장 좋은 건 지급보증을 할 수 있는 대기업 – 건설사를 데려오는 것이지요. 이래야 시작이 됩니다. 뭔가.

이렇게 장황하게 PF를 설계하는 사람의 입장에서만 주욱 기술한 것은 많은 사람에게 PF에 대해 널리 알려 이롭게 하려는 것이 아니라 -_-;;

결론적으로 이번 해운대 리조트 개발 프로젝트의 시행사 – 아니 시행인 – 이 완전 개털이라 두달 조낸 작업을 했는데 아무것도 못데려와서 제출도 못하고 일이 멈춰버렸다는. 그러니까 두달짜리 뻘짓이었지욤. 아 좋아.

 

그러니까 스터디를 아크릴로 하는 초호화 프로젝트였단 말이죠. 네.

남일

어차피 회사일인데 니팀 내팀할 필요가 뭐가 있나. 니 팀에서나 내 팀에서나 밤새는 건 매한가지. 인 거 까지는 좋은데

자기네 팀 현상의 패널을 가지고 소장님하고 회의를 하는 남의 팀 사람을 두고 밥먹으러 가버리는 팀의 일은 정말 하기가 싫다. 나랑 밥은 안먹어도 되는데, 현상에서 제일 중요한 패널 아닌가. 자기 일에 관심이 없는 사람들의 일을 해줘야한다고 생각하니 더욱 좃같군아. 그러니까 그 모양 그 꼴이지. 쯧쯧.

최적화

지하철 전체를 통틀어 역의 위치를 표시하는 ‘색’과 그 간판은 눈높이에서 선으로 그려지게 되어있다. 그런데, 이 지하철역은 창문의 위치를 기존의 건물들이 하는 방식 그대로 뚫어두다보니 유리창에 그 ‘간판’이 붙어야하는 상황이 되어버렸고 결국 억지로 철물들을 대고 그 ‘간판’을 달아야하는 상황이 되어버린 것이다.